青島地鐵集團張君董事長(cháng)調研山東泰迅裝配式地鐵站生産線
3月(yuè)1日，青島地鐵集團董事長(cháng)張君、副總經理(lǐ)王守慧、首席專家陳洪順一行三十餘人(rén)到山東泰迅裝配式地鐵站生産線觀摩調研。青島地鐵集團總部各部室、第一建設分(fēn)公司、第二建設分(fēn)公司、第三建設分(fēn)公司、西海岸建設分(fēn)公司以及青島地鐵三期6号線中鐵總部、7号線中建總部、8号支線中交總部、7号線青建基礎設施分(fēn)公司參加調研。集團王從遠(yuǎn)董事長(cháng)、吳書(shū)義總裁，山東泰迅董事長(cháng)楊志明(míng)等陪同調研。
現場(chǎng)調研裝配式車站生産線、設備、模具情況
王從遠(yuǎn)董事長(cháng)向張君董事長(cháng)一行介紹集團PPVC混凝土模塊化(huà)建築體系
張君董事長(cháng)一行首先對(duì)裝配式地鐵站專用(yòng)料倉、原材料拌合站、鋼筋加工區(qū)、成品構件堆場(chǎng)、入模擺渡區(qū)、構件蒸養區(qū)、出模擺渡區(qū)等工序進行實地考察，現場(chǎng)了(le)解生産線布置、工藝設備性能、模具工裝配置、現場(chǎng)安全文明(míng)管理(lǐ)、班組建設等方面的(de)亮點和(hé)做(zuò)法，對(duì)裝配式地鐵站構件的(de)生産工藝流程及産品的(de)實體質量進行交流探討(tǎo)。
聽(tīng)取裝配式地鐵站生産線及班組建設情況專題彙報
青鐵環保科技總經理(lǐ)肖永強代表青鐵環保科技和(hé)山東泰迅作裝配式地鐵站生産線專題彙報，裝配式地鐵站生産線由青鐵環保科技與山東泰迅聯合投資建設，是集團與青島地鐵集團合作的(de)重要成果。該生産線是目前國内最先進的(de)側模固定長(cháng)線法預制構件生産線，采用(yòng)“3+1”模式，即3條澆築養護線、1條回轉線，大(dà)大(dà)提高(gāo)構件的(de)生産效率、拼裝精度和(hé)實體質量。
張君董事長(cháng)講話(huà)
張君董事長(cháng)在講話(huà)中對(duì)裝配式地鐵站生産線和(hé)構件實體質量表示贊賞，他(tā)認爲當前生産的(de)構件質量在國内處于一流水(shuǐ)平，兩家企業的(de)管理(lǐ)和(hé)合作也(yě)達到了(le)順暢有效的(de)狀态，并取得(de)了(le)許多(duō)新型的(de)成果。張君董事長(cháng)要求：一是要堅守建世界一流地鐵的(de)目标，裝配式更要優于現澆施工；二是堅持質量是第一位，要從原材料各個(gè)方面嚴管混凝土質量關，構件産品必須嚴把驗收關、驗收标準要一緻，合格産品優質優價；三是要做(zuò)好班組建設，把目标體系和(hé)班組結合起來(lái)，拉高(gāo)标準和(hé)一流目标來(lái)牽引找差距，引導班組把問題導出來(lái)、解決掉、提升上去；最後強調，安全生産至關重要，一定要細化(huà)安全保障措施并嚴格落地，确保安全生産。王從遠(yuǎn)董事長(cháng)代表集團熱(rè)烈歡迎張君董事長(cháng)及各位領導到現場(chǎng)指導，介紹了(le)泰迅智造産業園建設發展曆程。王從遠(yuǎn)董事長(cháng)講到，産業園的(de)建設是經省住建廳備案并被列爲山東省新舊(jiù)動能轉換基地，裝配式地鐵站生産線是在青島地鐵集團指導下(xià)，由山東泰迅完成施工建設，建設過程中切實感受到青島地鐵集團對(duì)追求世界一流的(de)決心和(hé)魄力，這(zhè)也(yě)是我們今後學習(xí)和(hé)踐行的(de)方向。青島地鐵集團的(de)入駐将爲泰迅産業園帶來(lái)六大(dà)升級，包括品牌升級、産品升級、管理(lǐ)升級、科技升級、人(rén)力資源升級和(hé)文化(huà)升級。王從遠(yuǎn)董事長(cháng)表示，一是産業園各部門要落實好班組建設與管理(lǐ)，要抓一線基層工作，解決一線的(de)實際性問題；二是要切實保障裝配式車站生産線的(de)原材料、作業人(rén)員(yuán)、工裝設備、工藝流程等生産要素的(de)穩定，保證高(gāo)品質産品的(de)連續性；三是要全力配合青鐵環保科技做(zuò)好産品的(de)多(duō)元化(huà)拓展；四是要發揮青建的(de)專業線和(hé)積極性，做(zuò)好吊裝施工配套服務。